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    FuelEU池化服务

    面向船东和船舶运营方，提供FuelEU Maritime履约咨询及落地执行支持。

    德炜海事通过Pooling、低碳燃料方案及定制化商业安排，帮助客户实现更具成本效益的合规路径，并提供端到端全流程支持。

    Fuel EU Maritime logo

    FuelEU概览

    自2025年起，FuelEU Maritime适用于大多数挂靠欧盟港口的5,000总吨及以上船舶，覆盖N₂O和CH₄等温室气体，并按照逐步收紧的温室气体强度降低路径实施，2025年的降低要求为2%。对于超过温室气体强度限值的部分，未合规罚款标准为每吨VLSFO当量2,400欧元，约合每吨CO₂640欧元。

    合规状态

    超额合规

    温室气体强度低于法规限值的船舶，可产生合规盈余，并可通过Pooling机制实现价值转化。

    合规

    年度温室气体强度满足法规要求，无罚款风险，也不产生合规盈余。

    合规不足

    温室气体强度高于法规限值，运营方需通过Pooling、低碳燃料方案或缴纳罚款等方式弥补合规缺口。

    合规路径

    对于多数公司而言，FuelEU Pooling通常是成本效益较高、行政负担较低的合规路径

    推荐

    Pooling

    较罚款成本约低60%

    通过匹配合规盈余船舶与合规缺口船舶，可将合规成本控制在等效罚款敞口的40%以下。目前通常是成本效益较高、执行负担较低的路径。

    使用低碳燃料

    约260欧元/吨CO₂eq溢价

    从柴油切换至UCOME的燃料溢价相对较低，但未包括加注、船上处理所需的额外技术、运营和物流成本。

    缴纳罚款

    640欧元/吨CO₂eq

    针对超过温室气体强度限值的部分缴纳法定FuelEU罚款。

    我们如何协助池化

    利用Pooling机制

    1. 1测算合规余额 — 提供合规余额测算支持，包括履约需求预测。
    2. 2匹配盈余与缺口 — 协助匹配具有合规盈余的公司与存在合规缺口的公司，为盈余方创造额外收益，并降低缺口方的罚款风险。
    3. 3管理与跟踪 — 协助管理Pool、跟踪合规状态，并支持客户完成船舶入池登记。

    下载产品手册

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    联系我们

    德炜海事科技有限公司

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