在LNG加注作业中，储液罐体的预冷是正式加注前的重要准备环节。
预冷工序能否规范、有序地完成，直接关系到后续LNG加注作业的顺利开展。
近日，德炜工程师团队前往江苏某船厂，为一艘FSRU浮式储存及再气化平台提供液货系统现场技术支持，协同船厂开展LNG加注前罐体预冷及相关准备工作。
FSRU 浮式储存及再气化平台
01 现场协同，制定LNG加注方案
LNG属于低温液化气体，在正式加注前，需要按照工艺要求对储液罐体进行预冷，使罐体逐步达到规定的温度条件，并确认相关参数符合要求。
本次项目中，德炜工程师团队协同船厂工作人员，共同制定LNG加注作业方案，明确相关作业流程及现场检查要求，为后续预冷和加注工作做好准备。
现场核查阀门与连接部位
02 细致巡检，排查阀门管路隐患
液货系统涉及众多管线、阀门及相关设备，现场检查是保障预冷作业安全有序开展的重要环节。
作业期间，德炜工程师团队对船舶全管线开展巡检，逐一核查相关阀门与管路，排查潜在泄漏隐患，重点关注关键设备及连接部位的现场状态。
预冷过程中，管路与阀门表面结霜
与此同时，工程师团队在货物控制室（CCR）关注压力、温度传感器的数据变化，配合现场作业人员掌握系统状态，为预冷作业提供技术支持。
03 两班轮换，保障预冷平稳推进
为满足现场作业需要，本次项目采用12+12两班轮换工作制，相关人员分班次值守，持续开展现场检查与作业配合。
预冷作业过程中，工程师团队与船厂工作人员保持沟通，围绕管路状态、阀门检查及温度、压力变化等关键环节开展工作，配合推进罐体预冷工序。
液氮车在船下进行冷罐操作
经过各方协同配合，本次现场服务顺利完成，作业过程整体平稳可控，为后续LNG加注工作奠定了良好基础。
04 立足现场，提供专业技术支持
从加注方案制定到管线巡检，从设备状态检查到预冷作业配合，本次服务体现了德炜工程师团队在船舶液货系统项目中的现场技术支持能力。
船舶技术服务不仅需要专业知识，更需要工程师深入现场，与船厂及相关作业团队密切协作，落实各项技术要求。
未来，德炜将继续依托专业的工程师团队和项目服务经验，为船厂、船东及合作伙伴提供及时、可靠的船舶技术服务与现场支持。
德炜技术服务，始终在现场。
关于德炜
德炜国际有限公司于1993年在香港创立，是全球海事行业领先的技术顾问与高质量代理商。凭借超过三十年的深厚积累，已形成船舶设备、石化储存与运输、柴油机与内燃机、海事技术服务、海事咨询服务等五大核心业务板块，业务范围覆盖中国、东南亚、中东、欧洲等主要市场。
德炜海事是专注绿色航运与海事咨询服务的专业团队，聚焦航运企业低碳转型与合规履约需求，提供 EU ETS、UK ETS 与 FuelEU 合规咨询，EUA/UKA 配额采购支持，FuelEU Pooling 合规池服务，航运绿色燃料项目支持，国产船用设备出口解决方案、挪威 ScoutDI 工业无人机解决方案及双燃料船舶 FGSS /CHS技术服务等。
同时，我们致力于柴油机和内燃机制造产业，提供缸套直径测量仪（CLDM）等产品的供应与技术支持。从销售顾问、安装、调试到培训、售后服务，我们的快速响应服务网络在专业知识和可靠性方面值得信赖。
官网｜tecwayintl.com
电话｜021-6917 7751
业务邮箱｜pillar.liu@tecwayintl.com